Жорін: дефіцит пального в РФ першими відчують цивільні

За словами Жоріна, очікувати миттєвого перелому на фронті через атаки на НПЗ не варто, проте їхній практичний вплив є відчутним. Інформаційний резонанс від ударів може перевищувати їхній безпосередній військовий ефект, але проблеми з паливом поступово позначаються на російській системі забезпечення.

Він зазначив, що Росія насамперед намагатиметься гарантувати пальне для своїх військових підрозділів, тому дефіцит у першу чергу може вдарити по цивільному сектору та населенню.

Жорін також наголосив, що важливими цілями є не лише самі НПЗ, а й склади з пальним та паливозаправники. Удари по них безпосередньо порушують логістику російських військ. Він навів приклад: навіть за наявності техніки військові можуть зіткнутися з проблемою забезпечення пальним — якщо неможливо заправити генератор, підрозділи втрачають змогу заряджати акумулятори для безпілотників.

Таким чином, ефект від ударів по паливній інфраструктурі може виявлятися не лише у скороченні виробництва, а й у труднощах із доставкою та використанням пального на оперативному рівні.

Раніше українські атаки вже спричинили серйозні перебої в роботі російської нафтопереробної галузі. Наприкінці липня Тюменський НПЗ, розташований понад 2000 км від українського кордону, повністю зупинив роботу після удару безпілотників, що могло посилити дефіцит пального на внутрішньому ринку РФ.

Також повідомлялося, що Росія почала імпортувати бензин з Індії на тлі скорочення внутрішньої переробки нафти через українські удари по НПЗ. Москва перед цим припинила експорт пального, щоб забезпечити власний ринок.