Атаки на зернову інфраструктуру Чорного моря: загроза світовій продовольчій безпеці

Війна Росії проти України перейшла у фазу, де побічні ефекти для світового ринку продовольства стають дедалі загрозливішими. Останніми тижнями Київ активізував удари по російських судах, що перевозять зерно, а також по портовій та залізничній інфраструктурі в Азовському морі. Минулого тижня були уражені всі три зернові термінали в порту Новоросійська, через які проходить понад 40% російського експорту зерна, що змусило владу призупинити відвантаження.

Росія у відповідь посилила ракетні обстріли українських чорноморських портів, зокрема Одеси, та потопила кілька суден, що прямували туди. Це ставить під загрозу сільськогосподарський експорт обох країн, які разом контролюють 27% світового ринку пшениці, забезпечуючи значну частину потреб Близького Сходу та Північної Африки.

Експерти зазначають, що цей сезон і без того був складним для виробників пшениці через зростання цін на паливо та добрива, спричинене війною в Перській затоці, а також через посухи в Європі та США. Ціни на пшеницю вже перевищують минулорічні на 25% і продовжують зростати. ООН прогнозує, що близько 50 мільйонів людей можуть опинитися в стані гострого дефіциту продовольства через кліматичні фактори, а зупинка експорту зерна з Росії та України може поглибити цю кризу.

Водночас аналітики вказують, що військові вигоди від таких атак незначні порівняно з потенційними збитками. Для Росії сільськогосподарський експорт приніс 41 мільярд доларів у 2025 році, що становить менше 10% її експортних доходів. Для України ж цей сектор є критичним, забезпечуючи майже половину виручки, а можливості перенаправлення вантажів до дунайських портів обмежені через низький рівень води.

Міжнародна спільнота, зокрема країни Близького Сходу, Азії, Європа та США, мають важелі впливу на обидві сторони. Експерти пропонують створити контактну групу для відновлення безперешкодного проходу сільськогосподарських товарів, що може стати кроком до ширшої деескалації конфлікту.