Ворог адаптується до ударів: що відомо про склади та паливну кризу

·774 слівредакція
Ворог адаптується до ударів: що відомо про склади та паливну кризу

Російські маркетплейси та нафтопереробні заводи адаптуються до українських ударів. За даними аналітиків, ворог змінює логістику, але криза з пальним переходить у хронічну фазу.

Військовий аналітик, ексрадник міністра оборони України, координатор групи «Інформаційний спротив» зазначає, що здатність ворога адаптуватися до ударів часто недооцінюється. Це призводить до того, що кожна нова адаптація стає несподіванкою.

На прикладі логістичного центру Wildberries «Воршинське» у Владимирській області, який нещодавно зазнав ураження, видно, як компанія намагається мінімізувати збитки. Зокрема, призупинено роботу в нічний час, вантажівки розміщують за межами складських приміщень або оперативно виводять після попередження про загрозу. Також частково розпочато розподіл товарів між пунктами видачі замовлень, яких у компанії понад 15 тисяч. Аналогічну тактику застосовує і «Озон».

Незважаючи на адаптацію, кампанія з ударів по логістичних центрах не втратила ефективності. Вона значно ускладнить забезпечення окупаційного угруповання, оскільки сховати все не вдасться.

Будівництво «Воршинського» розпочали в листопаді 2022 року. Першу чергу потужністю 58 тисяч квадратних метрів запустили в листопаді 2024-го. Останній цільовий орієнтир — склад площею 176 тисяч квадратних метрів вартістю 11,5 мільярда рублів.

Загальний обсяг логістичних площ, що зазнали зовнішнього впливу, оцінюється в 1,1–1,4 мільйона квадратних метрів, знищених або сильно пошкоджених — у 0,8–1,1 мільйона. Після останнього інциденту цей показник зросте до 0,9–1,2 мільйона квадратних метрів. Таким чином, виведено з ладу 18–24% номінальної площі.

Вартість демонтованих приміщень без урахування товару оцінюється у 80–100 мільярдів рублів. Вони були збудовані за рахунок кредитів під 21–31% річних. Частину збитків покриє страховка, однак незрозуміло, хто саме страхує ризики Wildberries.

Щодо паливної кризи, аналітик зазначає, що твердження про її подолання не відповідають дійсності. Пік ажіотажу тимчасово минув, але це сталося завдяки врегулюванню логістики дизельного пального для першочергових потреб, надходженню на ринок бензину низької якості, що може пошкодити автомобілі, а також через зменшення споживання через ціну та запаси населення. Імпорт поки що не впливає на ситуацію.

Криза може перейти з гострої фази в хронічну. Побічний ефект постійних ударів спостерігається в Нижньокамську на хімічному заводі, де прагнення оперативно відновлювати пошкоджені потужності призводить до аварій.

Кремлю доводиться балансувати між проблемами різної природи, що стає дедалі складніше. Російська статистика фіксує спад за підсумками другого кварталу та півріччя, і це ще без урахування наслідків пожеж і проблем із пальним. Третій квартал, за прогнозами, буде гіршим. До цього додасться необхідність вирішувати питання з боргами та проблеми з торгівлею через Азовське та Чорне моря.

Читайте також