США передають конфісковані танкери «тіньового флоту» на злам

Сполучені Штати розпочали утилізацію старих танкерів, конфіскованих за порушення санкцій проти Росії, Ірану та Венесуели. Перші ліцензії на переробку таких суден видано у травні.
Американська влада почала передавати на злам танкери, які були затримані в межах заходів проти обходу санкцій. Йдеться про судна, пов’язані з Росією, Іраном та Венесуелою.
На початку року військові та Берегова охорона США затримали сім суден, причетних до венесуельських схем. Серед них — російський танкер Marinera, раніше відомий як Bella 1. Після затримання суднорозбірна компанія GMS звернулася до американського уряду по дозвіл на придбання конфіскованих суден для подальшої утилізації.
У травні Міністерство фінансів США надало GMS ліцензії на купівлю та переробку чотирьох суден, які перебували під окремими санкціями. Це перші дозволи такого роду. У компанії зазначають, що утилізація дає змогу остаточно виводити старі танкери «тіньового флоту» з експлуатації та знижувати ризики, пов’язані з їхнім технічним станом і відсутністю страхування.
Окремою проблемою для США стала вартість утримання конфіскованих суден. Зокрема, витрати на танкер Skipper 2005 року побудови, затриманий у грудні, перевищили його вартість як металобрухту.
За оцінками GMS, за наявності відпрацьованого механізму ліцензування компанія могла б щорічно утилізувати понад 100 суден «тіньового флоту».
Читайте також
Ще в розділі «Зброя»
- Росія змінює цілі: енергетика і транспорт у фокусі ударів
- Генштаб: за добу РФ втратила 1190 військових і 44 артилерійські системи
- Росія випустила по Україні понад 120 ракет і дронів: ППО збила 98 БпЛА
- Балістика з Туреччини: які ракети можуть отримати ЗСУ
- Прах Євгена Коновальця ексгумували в Роттердамі та повернуть в Україну







