Сінгапурський перевізник SeaLead ліквідовується після санкцій США

Компанія SeaLead Shipping, зареєстрована в Сінгапурі, розпочинає ліквідацію. Причиною стали масштабні обмеження з боку США, які фактично позбавили перевізника доступу до міжнародних ринків.

Ще понад рік тому компанія займала 13-те місце у світовому рейтингу контейнерних перевізників. Тоді її флот налічував 53 судна загальною місткістю понад 200 тисяч TEU. Станом на кінець липня у складі флоту залишилося лише чотири судна, а позиція у глобальному рейтингу опустилася до 80-ї.

14 липня Управління з контролю за іноземними активами Міністерства фінансів США (OFAC) внесло до санкційного списку Sea Lead Shipping Pte Ltd та пов’язані з нею структури в Дубаї, на Маршаллових Островах та в Індії. Американська сторона пов’язує компанію з мережею Мохаммада Хоссейна Шамхані, сина іранського політика Алі Шамхані. За даними Мінфіну США, SeaLead виконувала функції ключової контейнерної компанії цієї мережі, забезпечуючи перевезення як легальних, так і незаконних вантажів, зокрема пов’язаних із підтримуваними Іраном хуситами в Ємені.

Тоді ж OFAC заблокувало три контейнеровози, пов’язані із SeaLead: Paya Lebar, Shenton Way та Tanjong Pagar 1.

Це не перший санкційний удар по компанії. У липні 2025 року США внесли до санкційного списку 16 суден, які SeaLead фрахтувала через структури, пов’язані з мережею Шамхані. Після цього компанія розірвала відповідні чартерні угоди та заперечувала зв’язки з іранським режимом, заявляючи про суворі процедури перевірки контрагентів.

Наслідки санкцій виявилися серйознішими, ніж очікувалося. Компанія почала скорочувати флот, закривати офіси та відмовлятися від суден. Додатковий тиск створила війна на Близькому Сході, яка ускладнила роботу SeaLead на ключових маршрутах до регіону.

У березні Міністерство юстиції США подало цивільний позов про конфіскацію 2,4 мільйона доларів, які, за версією прокурорів, призначалися SeaLead та її індійській дочірній компанії. Американська сторона стверджує, що ці структури мали надавати транспортні послуги мережі Шамхані.

OFAC видало SeaLead спеціальну генеральну ліцензію Z, яка дозволяє до 12 вересня проводити обмежені операції для згортання діяльності. Вона охоплює розвантаження вантажів, роботу екіпажів, бункерування, страхування та безпечний захід суден у порти. Укладання нових комерційних контрактів із підсанкційними структурами за межами дозволених операцій заборонено.