РФ запровадила заборону на експорт авіапалива через удари по НПЗ — ГУР

У Головному управлінні розвідки Міноборони України повідомили, що системні удари по російській нафтопереробній мережі призвели до значного скорочення виробництва авіаційного гасу. Через потребу підтримувати темпи повітряних атак проти України та забезпечувати цивільні перевезення, у РФ виник дефіцит внутрішніх ресурсів.

Для покриття потреб бойової та цивільної авіації Москва, яка позиціонувала себе як енергетична наддержава, запровадила тимчасову заборону на експорт власного авіапалива. Натомість країна змушена шукати шляхи імпорту іноземного палива Jet A-1.

За даними розвідки, паливо Jet A-1 є аналогом російсько-радянського палива ТС-1 та РТ для газотурбінних двигунів. Воно повністю сумісне з літаками, які використовують збройні сили РФ, зокрема МіГ-29, Су-34, Су-35С, Су-30СМ, Су-57, Су-24М, Ту-95МС. Також його можна застосовувати для заправки ударних БпЛА «Герань-4» та «Герань-5».

Документально підтверджено, що російські військово-транспортні літаки Іл-76МД-90А з двигунами ПС-90А-76, які використовуються для транспортування озброєння, зокрема оперативно-тактичних ракетних комплексів, заправляють паливом Jet A-1 замість рекомендованого виробником ТС-1.

Воєнна розвідка встановила географію постачань іноземного авіапалива та морські логістичні схеми із залученням танкерів тіньового флоту РФ. Три судна вже доставили до портів Санкт-Петербурга та Владивостока 70 тисяч тонн палива Jet A-1 з Південної Кореї та Єгипту.

Йдеться про танкери HANNA під прапором Панами, CAPIBARA під прапором Індонезії та російське судно ASTORIA. Усі вони перебувають під санкціями України, а ASTORIA також під санкціями Великої Британії, Австралії, ЄС, Швейцарії та Канади.

Судно ASTORIA під керівництвом капітана — громадянина РФ — на початку серпня доставило майже 11 тисяч тонн авіапалива до Владивостока з порту Ульсан у Південній Кореї. Вантаж надійшов на замовлення компанії «Независимая нефтегазовая компания», яка перебуває під санкціями України. Ця компанія постачає паливо для «ТЗК-АЭРО», яка за державними контрактами забезпечує потреби армії РФ та ФСБ.

Танкери HANNA та CAPIBARA у серпні доставили сумарно майже 59 тисяч тонн авіапалива з єгипетського порту Ель-Дехейла до терміналу в Санкт-Петербурзі. До ланцюга постачання були залучені нафтопереробний завод MIDOR, Державна нафтова корпорація Єгипту та трейдингова компанія Vernal Overseas FZE з ОАЕ.

Президент Володимир Зеленський повідомив, що отримав доповідь ГУР, яка підтверджує високу ефективність ударів по російських нафтопереробних об'єктах. За даними розвідки, окремі складові експорту РФ скоротилися за місяць на 80%. Ворог також розглядає можливість оснащення цивільних суден озброєнням.