Puma 4×4 у 68-й бригаді ДШВ: як використовують італійські БТР

Військовослужбовці 68-ї окремої бригади Десантно-штурмових військ поділилися досвідом використання італійських бронетранспортерів Puma. Основну увагу вони приділяють чотириколісній модифікації Puma 4×4, яка, попри меншу поширеність, виявилася зручнішою для виконання розвідувальних завдань.

Puma 4×4 має бойову масу близько 7 тонн, що на 1,2 тонни менше, ніж у версії 6×6. Довжина машини — 4,76 метра, ширина — 2,09 метра, висота — 1,67 метра. Низький силует дозволяє краще маскуватися на місцевості та знижує помітність для противника.

Італійська армія замовила ці бронетранспортери у 1999 році. Загалом було придбано 580 машин: 250 у версії 6×6 та 330 у версії 4×4. Серійне виробництво налагодили на підприємстві Iveco у місті Болцано.

БТР оснащений чотирициліндровим турбодизельним двигуном Iveco потужністю 160–180 кінських сил, що працює з п'ятиступеневою автоматичною коробкою передач. Максимальна швидкість на шосе — 105–110 км/год, на бездоріжжі вона значно нижча. Запас ходу сягає 700–800 км. Незалежна підвіска та шини Run Flat дозволяють продовжувати рух навіть після пошкодження колеса.

Екіпаж Puma складається з двох осіб — водія та стрільця. Версія 4×4 може перевозити двох десантників, тоді як модифікація 6×6 — чотирьох. Зварний сталевий корпус захищає від куль та уламків.

В українських умовах бронетранспортери отримали додатковий захист від FPV-дронів: військові встановили каркаси з металевого профілю, решітки, сітки та ланцюги. За словами екіпажів, конструкцію не потрібно демонтувати під час технічного обслуговування.

Бійці зазначають, що Puma проста в керуванні та за відчуттями нагадує звичайну вантажівку. Спочатку машина розроблялася як легка розвідувальна, але в умовах війни її застосування розширилося: тепер її використовують для доставлення особового складу, патрулювання та інших бойових завдань.