Ормузькою протокою за добу пройшли лише два судна — проти 125 до конфлікту

Дані судноплавного моніторингу фіксують різке падіння трафіку в Ормузькій протоці. У понеділок нею пройшли лише два торговельні судна проти десяти добою раніше. До вибірки потрапили лише ті судна, які рухалися з увімкненими системами автоматичної ідентифікації AIS; ті, що могли перетнути протоку з вимкненими транспондерами, у статистику не включені.

За даними Kpler, у протоку зайшли завантажений мінеральною сировиною Supramax під прапором Панами та балкер під прапором Ліберії.

До початку конфлікту з Іраном 28 лютого через Ормузьку протоку щодня проходили близько 125 великих комерційних суден — танкерів, газовозів, балкерів і контейнеровозів. Через цю акваторію проходить близько 20% світових щоденних поставок нафти та ЗПГ.

У регіоні сталися два окремі інциденти з танкерами. За даними Marisks Intelligence, нафтовий танкер LR Stephanie під прапором острова Мен у понеділок зазнав удару невстановленим снарядом під час входу до Ормузької протоки. Двоє членів екіпажу дістали легкі поранення. Судном управляє Universal Tanker Corp.

Днем раніше під час виходу з протоки був атакований газовоз Al Maryah під прапором Ліберії, яким управляє ADNOC Logistics and Services. Обидва судна змогли продовжити рух без буксирної допомоги.

Marisks зазначає, що відповідальність за обидві атаки наразі не встановлена. Жодне з суден не фігурувало у публічно відомих іранських списках суден, які нібито порушували правила проходу.

Для порівняння, через протоку Баб-ель-Мандеб у понеділок пройшли 26 суден — стільки ж, скільки й днем раніше.