Ормузька протока: за добу пройшли лише чотири торговельні судна
У четвер, 3 вересня, через Ормузьку протоку пройшли лише чотири торговельні судна. Це значно нижче середнього показника за останні десять днів, який становить близько 15 суден.
Рух торговельних суден через Ормузьку протоку залишається суттєво нижчим за звичайний рівень. Згідно з попередніми даними аналітичної компанії Kpler, 3 вересня протоку перетнули лише чотири судна, тоді як днем раніше цей показник становив дев'ять.
Серед суден, що пройшли протоку, були два танкери середньої дальності, балкер класу Kamsarmax та судно класу Handysize. Статистика не враховує судна, які могли пройти маршрутом із вимкненими транспондерами AIS. Загалом цього тижня через протоку пройшли лише два супертанкери VLCC.
До початку війни з Іраном 28 лютого через Ормузьку протоку щодня проходили близько 125 великих торговельних суден, зокрема танкери, газовози, балкери та контейнеровози. Цим маршрутом транспортувалася приблизно п'ята частина світових щоденних поставок сирої нафти та скрапленого природного газу.
Повторне запровадження американської блокади судноплавства, пов'язаного з Іраном, у середині липня фактично зупинило експорт іранської нафти. За оцінкою головного економіста Rystad Energy Клаудіо Галімберті, під час війни обсяги виходу нафти та нафтопродуктів через протоку здебільшого становили 4-6 мільйонів барелів на добу. Винятком був короткий період тимчасової домовленості між США та Іраном, коли обсяги наблизилися до довоєнних.
За словами Галімберті, потоки, ймовірно, залишатимуться на низькому рівні щонайменше до листопада. Також спостерігається зниження трафіку в Баб-ель-Мандебській протоці в Червоному морі: у четвер там пройшли 22 торговельні судна проти 31 днем раніше, що нижче 10-денного середнього показника у 24 судна.
