У Новоросійську уражено підсанкційний балкер «Матрос Кошка»

Про ураження судна повідомила журналістка проєкту SeaKrime Катерина Ярешко, яка оприлюднила зображення пошкодженого балкера.

«Матрос Кошка» — одне з найбільш відомих суден, задіяних у вивезенні українського зерна з окупованих територій. Балкер ходить під російським прапором, має номер IMO 9550137 і базується в Астрахані. Судно систематично заходило до закритого Севастопольського морського порту, де завантажувалося на зерновому терміналі «Авліта».

Схема виглядала відпрацьованою: при вході в кримські води судно вимикало систему автоматичної ідентифікації (AIS), брало на борт партії пшениці по 27–27,5 тис. тонн і вирушало до Середземного моря. Портом призначення зазвичай вказували Бейрут, але фактично вантаж часто розвантажували в сирійському Тартусі або в турецьких портах.

У серпні 2022 року український суд заочно наклав арешт на «Матрос Кошка» разом із ще трьома суднами — «Матрос Позинич», «Михаил Ненашев» та сирійським Finikia. Адміністрація США також називала «Матрос Кошка» серед суден, регулярно залучених до незаконного перевезення української пшениці.

Інцидент стався на тлі системних ударів по зерновій інфраструктурі Новоросійська. 12 серпня 2026 року масована нічна атака БПЛА повністю зупинила роботу трьох найбільших зернових терміналів порту — НЗТ, КСК та НКХП. У ніч на 9 вересня удару знову зазнав глибоководний термінал НЗТ, що належить компанії «Деметра», одному з найбільших російських експортерів. Разом ці три термінали забезпечують близько 38% російського зернового експорту.

Новоросійськ залишається ключовим вузлом морського експорту зерна з Росії. За даними Bloomberg, серія атак на судна поблизу порту вже створювала Москві суттєві проблеми з відвантаженням, тому Росія активно шукає альтернативні маршрути через Балтику, Каспій, Казахстан і Далекий Схід.