Моряки відмовляються йти в Україну: судновласники шукають заміни на Суліні

Операційна менеджерка компанії Avalon Shipping Катерина Кононенко повідомила, що кількість запитів на заміну екіпажу в румунському порту Суліна суттєво зросла. Судновласники активно уточнюють процедуру crew change та деталі її проведення.

За її словами, багато членів екіпажів відмовляються їхати в Україну, тому знайти заміну вдається не завжди. Це стає додатковим фактором невизначеності для вже запланованих рейсів.

Навіть якщо судно зафіксовано, laycan погоджено, а вантажі заплановані, питання з екіпажем може вплинути на виконання рейсу. Особливо гостро проблема відчувається на Дунаї, де причали розписані заздалегідь, а черга на постановку має критичне значення.

«Втратити свою дату заходу — означає отримати нові затримки, переносити вантажні операції та перебудовувати весь ланцюг логістики», — зазначила Кононенко.

Наразі, за її даними, фрахтувальники ще можуть фіксувати ставки на перевезення з Дунаю до Єгипту на рівні близько $50 за тонну. Однак проблема з екіпажами додає судновласникам нової операційної невизначеності.