Кількість місій наземних роботів на фронті зросла у 3,3 раза — Міноборони

·376 слівредакція
Кількість місій наземних роботів на фронті зросла у 3,3 раза — Міноборони

З початку 2026 року кількість місій наземних роботизованих комплексів на передовій зросла у 3,3 раза. Лише у серпні безпілотні платформи виконали понад 25 тисяч логістичних та евакуаційних завдань.

За даними Міністерства оборони України, станом на початок вересня у бойовій системі DELTA зафіксовано близько 112 тисяч логістичних та евакуаційних місій, здійснених наземними дронами.

Офіційна статистика свідчить про щомісячне зростання показників. У січні роботи виконали 7 511 завдань, у лютому — 7 960, у березні — 9 072, у квітні — 11 028. Травень приніс 14 059 виконаних завдань, червень — 16 664, липень — 19 940. Серпень встановив рекорд — 25 143 місії.

Під час урочистостей 24 серпня Офіс Президента заявляв про понад 66 тисяч місій цьогоріч. Оновлені вересневі дані Міноборони свідчать про 112 тисяч. Різниця пояснюється тим, що система DELTA інтегрує ширший спектр логістичних завдань, а також уточненням масиву даних за серпень.

Наземні роботизовані комплекси активно доставляють на нульові позиції боєприпаси, питну воду, харчування, а також здійснюють евакуацію поранених військовослужбовців.

Військова кореспондентка Юлія Кирієнко-Мерінова зазначила, що безпілотні платформи не є абсолютним рішенням для евакуації. «Більшість логістичних платформ не мають броні, і поранені бійці залишаються беззахисними під ударами ворожих FPV-дронів», — сказала вона. Журналістка наголосила, що закупівля роботизованих систем є допоміжним інструментом для мінімізації ризиків евакуаційних бригад, але не повинна відбуватися за рахунок скорочення фінансування традиційної бронетехніки.

Навесні 2026 року галузь зіткнулася з бюрократичною кризою. Через скасування Верховною Радою пільги з податку на додану вартість для електромобілів, під категорію яких юридично підпадають наземні дрони, постачання тисяч комплексів було заблоковано. Контракти, укладені без урахування ПДВ, зависли, що призвело до тимчасового дефіциту роботизованих платформ на Покровському та Олександрівському напрямках.

Читайте також