Міноборони кодифікувало БТР "Сова" з VR-оглядом та посиленим захистом

Міністерство оборони повідомило про кодифікацію нового українського бронетранспортера OWL-APC "Сова-БТР". Машину розробило підприємство, яке створило бронеавтомобіль MAC OWL "Сова". У червні відомство вже кодифікувало базову версію, заявивши, що вона витримує підрив до 10 кілограмів у тротиловому еквіваленті за стандартом STANAG 4569.

Особливістю "Сови-БТР" є власна система кругового огляду на 360 градусів. Навколо корпусу встановлені камери, зображення з яких водій отримує через VR-окуляри. Система також працює в режимі нічного бачення, що дозволяє контролювати обстановку навколо машини, не відкриваючи люки. Це корисно під час маневрування у вузьких проїздах, щільній забудові або вночі, коли огляд із броньованого корпусу обмежений. Раніше виробник заявляв про можливість встановлення дистанційно керованого бойового модуля "Таврія 14,5/7,62" з двома кулеметами.

Основу бронетранспортера становить жорсткий несучий корпус-монокок із V-подібним днищем і подвійним дном. Така конструкція відводить частину енергії вибуху вбік від броньованого відділення. Усередині встановлені вибухостійкі амортизаційні крісла, а окремі вузли й агрегати виконані так, щоб поглинати навантаження під час підриву. Для базової MAC OWL "Сова" Міноборони заявляло протимінний захист до 10 кілограмів у тротиловому еквіваленті, 16-міліметрову бокову броню та V-подібне днище. Для нової версії OWL-APC виробник раніше називав рівень захисту STANAG 4569 Level 4a/4b.

Десантне відділення "Сови-БТР" має модульну конструкцію. За даними Міноборони, його можна за кілька годин переобладнати для евакуації поранених. Це дозволяє використовувати платформу для перевезення військових, патрулювання, вогневої підтримки або медичної евакуації.

MAC OWL "Сова", кодифікована у червні, належить до класу MRAP і розрахована на захист екіпажу від мін та засідок. Вона важить від 14,2 до 15 тонн, має 450-сильний дизельний двигун і перевозить двох членів екіпажу та до восьми десантників. OWL-APC розвиває цю конструкцію як бронетранспортер: машина отримала перероблений корпус, посилений дах під бойові модулі, модульне десантне відділення та VR-систему огляду. Виробник поєднує в одній платформі високий протимінний захист MRAP із можливостями БТР для перевезення особового складу, вогневої підтримки та евакуації поранених.