Калашник і IFC розширюють співпрацю: фокус на портових концесіях

Міністерство відновлення, інфраструктури та транспорту і Міжнародна фінансова корпорація розширюють партнерство у сфері публічно-приватного партнерства. Ключовим напрямом залишаються портові концесії.
Про це йшлося під час зустрічі міністра Миколи Калашника з делегацією IFC. Сторони обговорили подальшу співпрацю над інфраструктурними проєктами на умовах публічно-приватного партнерства (ППП).
«Наш пріоритет — реалізувати перелік конкретних інфраструктурних ППП-проєктів та разом із IFC доводити їх від концепції і техніко-економічного обґрунтування до структурування, конкурсу та залучення приватного інвестора. Ми хочемо масштабувати нашу співпрацю з IFC від окремих кейсів до системного портфеля інфраструктурних ППП», — сказав Калашник.
Спільна робота охоплює кілька напрямів: портові концесії, дорожній сектор і WIM, залізничні вокзали у Києві та Львові, а також євроінтеграцію.
У частині концесій триває робота за проєктом Першого та Контейнерного терміналів порту Чорноморськ. Прекваліфікацію вже пройшли чотири міжнародні компанії.
«Готуються до запуску нові ініціативи з залучення інвесторів», — зазначили в міністерстві.
Раніше повідомлялося, що у червні 2026 року до наступного етапу конкурсу на концесію терміналів порту Чорноморськ допустили чотирьох претендентів: консорціум Abu Dhabi Ports Company PJSC та SKF Holdings UK LTD, APM Terminals B.V., консорціум Mariner і TAS, а також Yilport Holding Anonim Şirketi.
Читайте також
Ще в розділі «Фронт»
- Десятеро українських військових повернулися додому після обміну
- Полк «Скеля» завершив перехід у підпорядкування «Азову»
- У РФ запускають військовий маркетплейс «Рой.Маркет» після ударів по Wildberries
- Генштаб: за добу 212 боєзіткнень, РФ втратила 1510 військових
- Аналітик: Чонгарський міст обвалився через удари Сил оборони






