Констанца не рятує: експорт пшениці гальмує обміління Дунаю

Експорт української пшениці через румунський порт Констанца залишається економічно недоцільним без суттєвого зростання світових цін. Аналітики зазначають, що рекордне обміління Дунаю збільшує витрати на перевезення.
Аналітики «УкрАгроКонсалт» повідомили, що переорієнтація частини української пшениці на порт Констанца стикається з серйозними обмеженнями. Рекордне обміління Дунаю не дозволяє баржам завантажуватися на повну осадку, що підвищує собівартість логістики.
За їхніми словами, цей маршрут може стати рентабельним лише за умови суттєвого зростання світових цін на зерно, однак таких передумов зараз немає. «Такий напрямок може стати рентабельним лише за умови суттєвого зростання світових цін, яке наразі не спостерігається. Зниження внутрішніх цін в Україні здатне лише частково компенсувати зростаючі логістичні витрати», — зазначили експерти.
На початку маркетингового сезону 2026/27 експорт пшениці через чорноморські порти розвивається нерівномірно. В Україні та Росії темпи відвантажень сповільнюються, хоча загальні обсяги експорту поки що перевищують торішні показники.
Водночас перевалка через порти Констанца, Варна та Бургас поступово активізується, але ще не досягла рівня минулого року. Контейнерні вантажі першими переорієнтовують на альтернативні маршрути.
Читайте також
Ще в розділі «Фронт»
- Військові 80 днів утримували позиції під Покровськом
- Росія скоротила морський експорт нафтопродуктів на 45,6% через атаки СОУ
- Армія РФ кидає на штурми безхатьків і найманців — 3 ОШБр
- 261 бій за добу: Генштаб оновив карти боїв на 6 серпня 2026 року
- Флеш: під час тривоги у магазині лишається кілька хвилин






