Блокада Азовського моря: експорт РФ впав на 30%, нафтопродукти — на 45%

Систематичні атаки Сил оборони України на об'єкти в акваторії Азовського моря фактично заблокували російську морську логістику. Через закриття навігації Керченською протокою та ураження транспортних суден РФ втратила ключові експортні маршрути в розпал збиральної кампанії.

Зокрема, заблоковано глибоководні порти, серед яких Бердянськ, який використовувався для постачання окупаційних військ та відвантаження зерна з тимчасово захоплених територій Запорізької та Донецької областей. За даними російської сторони, експорт зерна скоротився майже на 30%.

У липні через удари по танкерах та інфраструктурі транспортування нафтопродуктів РФ зменшилося на 45,6% порівняно з червнем. Відвантаження з портів Азовського моря, включно з річковими маршрутами Волги та Дону, впало на 64,3%. Експорт сирої нафти з Чорного моря скоротився на 18,1%.

Росія, яка історично експортувала 40–50% виробленого дизеля, змушена була запровадити заборону на його вивіз. Удари по НПЗ знизили переробку нафти до 20-річних мінімумів, а випуск дизеля скоротився майже на 40%, бензину — на чверть.

Блокада також вплинула на аграрний сектор. Росія тимчасово припинила прийом заявок на прохід суден через Керченську протоку, що зупинило Дон-Азовський маршрут, яким вивозилося близько 27–30% зерна (понад 14 млн тонн за сезон). Липневий експорт зерна впав до найнижчого рівня з 2017 року, а аналітики зафіксували падіння на 20% від запланованого — до 2 млн тонн.

Спроби перенаправити потоки на порти, зокрема Новоросійськ, призводять до інфраструктурного колапсу через перевантаження залізниці та терміналів. Пошкоджені судна, що дрейфують, додатково ускладнюють рух. Російська ППО не справляється зі зростаючою кількістю атак, що дозволяє Україні нарощувати інтенсивність ударів.