Удари по морській логістиці РФ: Азовське море заблоковане, експорт падає

17 серпня 2026, 09:34 ·731 слівредакція

Українські удари по російських портах і суднах в Азовському та Чорному морях паралізували морську логістику РФ, спричинивши значні втрати бюджету. Зокрема, експорт зерна скоротився на 30%, а транспортування нафтопродуктів у липні впало на 45,6%.

Систематичні атаки Збройних сил України на об'єкти в акваторії Азовського моря фактично заблокували російську морську навігацію. Через закриття проходу Керченською протокою та ураження транспортних суден Росія втратила ключові експортні маршрути в розпал збиральної кампанії.

Однією з найбільших втрат стала блокада глибоководних портів, зокрема Бердянського, який використовувався для матеріально-технічного забезпечення окупаційних військ і відвантаження зерна з тимчасово захоплених територій Запорізької та Донецької областей. За даними окупаційної влади, експорт російського зерна через атаки безпілотників на суховантажі скоротився майже на 30%.

У липні внаслідок ударів по російській інфраструктурі та танкерах обсяги транспортування нафтопродуктів зменшилися на 45,6% порівняно з червнем. Відвантаження з портів Азовського моря, включно з річковими портами Волги та Дону, скоротилося на 64,3%, а експорт сирої нафти з Чорного моря впав на 18,1%.

Через втрату можливостей переробки нафти після ударів по НПЗ Росія намагається компенсувати бюджетні втрати експортом сирої нафти. Однак ураження танкерного флоту унеможливили безперебійне вивезення продукції. Пошкоджені судна, що дрейфують, заблокували рух, ускладнивши постачання пального та військових вантажів до окупованого Криму.

Спроби переорієнтувати потоки на порти, зокрема Новоросійськ, призвели до інфраструктурного колапсу через неготовність залізничної мережі та терміналів до подвоєння обсягів. Російський уряд запровадив заборону на експорт дизельного пального з 8 по 31 липня, а пізніше продовжив обмеження на вивезення бензину до 31 січня 2027 року та дизелю до 31 серпня 2026 року.

У аграрному секторі Росія тимчасово припинила прийом заявок на прохід суден через Керченську протоку, що повністю заблокувало Дон-Азовський маршрут, яким вивозилося близько 27–30% зерна (понад 14 млн тонн за сезон). Липневий експорт зерна впав до найнижчого рівня з 2017 року, а аналітики зафіксували скорочення поставок на 20% від запланованого — до 2 млн тонн.

Російська система протиповітряної оборони не справляється зі зростаючою кількістю атак, що змушує окупантів визнавати мінімальні можливості протидії.