Amentum шукає другого пілота для рейсів до «Зони 51» у Неваді

Компанія Amentum, державний підрядник збройних сил США, розмістила вакансію другого пілота в Лас-Вегасі. За даними авіаційних інформаційних агентств, ідеться про рейси, що обслуговують надсекретну базу в пустелі Невада, відому як «Зона 51».
Оголошення про вакансію другого пілота з'явилося на сайті з пошуку роботи Indeed. Його розмістила компанія Amentum, яка надає технічні та допоміжні послуги збройним силам США.
За даними авіаційних інформаційних агентств, Amentum нині виконує державний контракт на комплектування екіпажів та експлуатацію рейсів, що курсують між «Зоною 51» і міжнародним аеропортом імені Гаррі Ріда в Лас-Вегасі. Відстань між ними становить приблизно 100 км.
ВПС США публічно не підтвердили, що саме Amentum експлуатує надсекретні літаки, відомі як флот «Джанет». Водночас авіаційні інформаційні агентства визначили цю компанію як нинішнього підрядника, що обслуговує немарковані Boeing 737, які базуються в Лас-Вегасі. Літак «Джанет» — білий реактивний літак із однією червоною смугою від передньої частини до задньої.
У відкритих джерелах зазначено, що цей шатл перевозив військовослужбовців, урядових чиновників та співробітників підрядних організацій на закриті об'єкти, зокрема до «Зони 51». Нова вакансія відповідає попереднім оголошенням про пошук пілотів у Лас-Вегасі для керування літаком 737-600, що потребує допуску до цілком секретної інформації.
Вимоги до претендентів: сертифікат пілота транспортної авіації від Федерального управління цивільної авіації (FAA) з допуском до керування Boeing 737, близько 1500 годин льотного стажу як другий пілот, чинний допуск до секретної інформації Міністерства оборони США (Top Secret, SCI) та чинний пропуск до аеропорту Лас-Вегаса.
Оплата становить 52,11 долара за годину відповідно до профспілкового контракту. В оголошенні зазначено, що другий пілот "може зазнавати фізичного та психічного стресу, спричиненого надзвичайними ситуаціями під час польоту, несприятливими погодними умовами, впливом високого рівня шуму, вібрації/турбулентності або іншими несприятливими факторами навколишнього середовища". Також ідеться про можливий візуальний, аудіо- та тактильний сенсорний вплив.
Гарантій, що обраний пілот колись потрапить усередину «Зони 51», немає. Amentum зазначає, що робота "виконується переважно в кабіні реактивного літака, яка є невеликим, тісним простором, схильним до високого рівня шуму, екстремальних температур та низької вологості".
І Пентагон, і Білий дім заявляють, що доказів виявлення НЛО немає. Попри це поширена думка, що саме в «Зоні 51» проводять таємні дослідження, пов'язані з інопланетянами та їхніми кораблями. У лютому президент США Дональд Трамп видав розпорядження про оприлюднення всієї інформації, зібраної федеральним урядом, розвідувальним співтовариством і військовими щодо НЛО та позаземного життя.
Читайте також
Ще в розділі «Розвідка»
- Суд відпустив на поруки співробітника СБУ Верхолу у справі про перестрілку з ГУР
- На Дніпропетровщині судитимуть агента РФ, який коригував удари по Синельниківщині
- Переведення у тил за 20 тисяч доларів: підозру оголосили чотирьом фігурантам
- Екскомбат 47-ї бригади Ширшин заявив про підкинуті наркотики
- ДБР назвало дві версії детонації на полігоні у Хмельницькому







